Qətllə bağlı istintaq altında olan komandir Ceyms Katfilddən başqa, digər ekipaj üzvləri də Termini İmerese dövlət prokurorluğu tərəfindən dindirilib və onlar araşdırıla bilərdi. Batma nəticəsində 7 nəfər ölüb.

Ötən bazar ertəsi Siciliyanın Palermo bölgəsindəki Porticello sahillərində batan lüks superyaxta ilə bağlı araşdırmalar davam edir.

Müstəntiqlər insan səhvi ehtimalını araşdırırlar. Yelkənli qayığın kapitanı James Cutfield, adam öldürmə ittihamı ilə istintaqa cəlb olunub, digər ekipaj üzvləri də məhkəmələr tərəfindən dinlənilib və onların da araşdırma predmeti ola biləcəyi istisna edilmir.

Şübhəlilərin reyestrinə rəsmi giriş Termini İmerese Respublika Prokurorluğuna yeddi qurbanın cəsədinin yarılmalarına göstəriş vermək üçün lazımdır. O, müdafiəyə magistraturaya yaşıl işıq yandıran kimi Palermo Poliklinikasının Məhkəmə Tibb İnstitutunun ekspertləri tərəfindən aparılan müayinələrdə iştirak etmək üçün məsləhətçilər təyin etmək hüququna zəmanət verir.

Batma nəticəsində ölənlərin sayı yeddi nəfərdir: altı sərnişin, o cümlədən texnoloji maqnat Mayk Linç və onun 18 yaşlı qızı Hanna və heyətdə olan aşpaz Tomas Rekaldo. Digər tərəfdən, ekipaj üzvləri və sərnişinlər də daxil olmaqla, on beş nəfər sağ qalıb. Onların arasında Lynch-in dul arvadı və yaxtanın qeydiyyatda olduğu şirkətin sahibi Angela Barcares də var.

Bazar günü hakimlər tərcüməçinin köməyi ilə ekipajın bütün üzvlərini dindirdilər. İngilis dilində olan yüzlərlə səhifəlik dəqiqələr italyan dilinə tərcümə edilməli və otuz gün ərzində Baş nazirə çatmalıdır.

Ceyms Cutfield, faciədən sonra ekipaj üzvlərinin qaldığı Palermo, Santa Flavia şəhərindəki Domina Zagarella otelində çərşənbə axşamı günortadan sonra müstəntiqlər tərəfindən üçüncü dəfə dinləniləcək.

Bayesian komandiri və birinci zabiti yola düşməzdən əvvəl bir neçə gün daha gözləməli olacaqlar, çünki məsələ ilə bağlı daha ətraflı məlumat vermək üçün yenidən sorğu-sual oluna bilərlər.

Termini İmerese Dövlət Prokurorluğu tərəfindən adam öldürmə ittihamı ilə istintaq edilən Cutfield iki tanınmış hüquqşünas tərəfindən müdafiə olunmağı seçdi: Palermodan Giovanni Rizzuti və Genuyadan Aldo Mordiglia.

"James Cutfield bütün bu işdən gərgindir, lakin o, prokurorluğun ona qarşı irəli sürdüyü ittihamlara qarşı özünü müdafiə etməkdə qərarlıdır" dedi Rizzuti. Kapitanın vəkillərinin qəbul edə biləcəyi strategiya onu prokurorların suallarına cavab verməyə məcbur etməmək ola bilərdi, müvəkkilinin isə dövlət ittihamçısı tərəfindən indiyədək apardığı araşdırmaların nəticələrindən hələ xəbəri yoxdur.

Aralıq dənizi həvəsi ilə təcrübəli komandir kimi karyera qurmuş, Oklenddən olan 50 yaşlı Yeni Zelandiyalı Ceyms Katfild ən qısa zamanda Mayorkaya, ailəsinin yanına qayıtmağı planlaşdırır.

Bayesian kimi yelkənli qayığın batması necə mümkündür?

Cutfield və onun müavini Koopmansın ifadələri, tam olaraq nə baş verdiyini və fırtınadan təəccübləndiyi iddia edilən ekipaj tərəfindən hər hansı bir səhvin olub olmadığını aydınlaşdırmaq üçün vacibdir.

Bir çox suallar qalır: pis hava proqnozlaşdırılarkən yelkənli qayıq niyə lövbərdə qaldı? Arxa qapılar açıq idi və onlar suyu udurmu? Sərnişinlərə niyə vaxtında xəbərdarlıq edilməyib?

Necə olur ki, 75 metr hündürlüyündə dirəyi olan 56 metr uzunluğunda yelkənli qayıq, dünyanın ən hündür gəmisi, dənizçilik texnologiyasının əsl incisi bir neçə saniyə ərzində batdı?

Mülki müdafiə rəsmilərinin ilk fərziyyələrindən biri, yelkənli qayığın tez yayılan yerli və güclü külək, su axını və ya “aşağı partlayış” kimi tanınan şeylə toqquşması idi. Hər iki hadisə yelkənli qayığın sürətlə və gözlənilmədən batmasına səbəb olardı.

Bununla belə, müstəntiqlərin diqqətini çəkdiyi əsas sual, 2008-ci ildə onu tikən İtaliya tərsanəsi Perini Navi tərəfindən “batmaz” hesab edilən yelkənli qayığın Porticello yaxınlığında lövbər salmış bütün qayıqlardan yeganəsinin necə çökməsidir.

Sahil Mühafizəsinin dalğıcları prokurorun göstərişi ilə yelkənli qayığa yenidən baxış keçirib.

Onlar gəminin batmasını izah edə biləcək hər bir detalı lentə almaqla yanaşı, hələ də 18 min litr yanacağın olduğu çənlərin su keçirməməsinə də nəzarət ediblər.

Hazırda karbohidrogen sızması yoxdur. "Dənizimizin dibində ekoloji bomba var" deyir balıqçılar. Santa Flavia meri Giuseppe D.Agostino, "Hamımız bir az narahatıq" dedi.

Tərcümə edəni Səfər Şakiroğlu/zekainfo.az