Anti-subsidiya araşdırması Aİ-nin idxal olunan elektrik avtomobillərinə tətbiq etdiyi tariflərə cavab olaraq görülür.

Çin Ticarət Nazirliyinin çərşənbə günü verdiyi açıqlamada, Brüssel və Pekin arasında ticarət mübahisəsinin kəskinləşməsinin əlaməti olaraq, Çin Avropa İttifaqından idxal edilən süd məhsullarına qarşı subsidiyaya qarşı araşdırma açdı.

Açıqlamaya görə, dövlət tərəfindən dəstəklənən iki sənaye qrupunun tələb etdiyi araşdırma avqustun 14-də Avropa Komissiyası ilə məsləhətləşmələr əsasında müzakirə edilib. İstintaqın 12 ay ərzində yekunlaşacağı gözlənilir, lakin altı ay uzadıla bilər.

İstintaq təzə və emal olunmuş pendirlərin, mavi pendirlərin və digər pendir, süd və qaymaq məhsullarının istehsalı üçün Aİ-nin subsidiyalarına diqqət yetirəcək. Çin nazirliyi bildirir ki, səkkiz üzv ölkədə (Avstriya, Belçika, Xorvatiya, Çexiya, Finlandiya, İrlandiya, İtaliya və Rumıniya) 20 subsidiya proqramı araşdırılacaq.

Bunlara Aİ-nin Ümumi Kənd Təsərrüfatı Siyasəti (CAP) çərçivəsində müəyyən subsidiya proqramları daxildir.

Hərəkət, AB icra hakimiyyətinin doqquz ay davam edən anti-subsidiya araşdırmasından sonra Çin istehsalı olan akkumulyatorlu elektrikli avtomobillərin (BEV) idxalına 36,3%-ə qədər qəti tariflər tətbiq etməyi planlarını elan etməsindən 24 saatdan az bir müddət sonra baş verdi.

Bu araşdırma, Pekinin bütün elektrikli avtomobil dəyər zənciri üzrə səxavətli subsidiyalar verdiyini, Çin şirkətlərinə haqsız üstünlük verdiyini və akkumulyatorlu elektrik avtomobillərinin qiymətlərini süni şəkildə şişirtməklə Aİ-nin yerli sənayesini boğmaqla hədələdiyini müəyyən etdi.

Avropa İttifaqı həmçinin Çinin külək turbinləri və günəş panelləri istehsalçılarına verdiyi subsidiyaların Avropa İttifaqının 27 ölkəsində sənayeyə potensial zərərli təsirini öyrənir.

Pekin artıq Aİ donuz əti, alkoqol və kimyəvi maddələrə qarşı antidempinq araşdırmalarına, habelə tibbi cihazların dövlət satınalmaları ilə bağlı araşdırmaya başlayıb.

Komissiyanın sözçüsü Olof Gill Euronews-a göndərdiyi açıqlamada Çin hökumətinin qərarını diqqətə çatdırıb. "Komissiya indi sorğunu təhlil edəcək və Aİ sənayesi və Üzv Dövlətlərlə koordinasiyada proseduru çox yaxından izləyəcək" dedi cənab Gill. "Komissiya Aİ-nin süd sənayesinin maraqlarını və ümumi kənd təsərrüfatı siyasətini qətiyyətlə müdafiə edəcək və istintaqın bu sahədə ÜTT qaydalarına tam riayət etməsini təmin etmək üçün zəruri hallarda müdaxilə edəcək."

Çərşənbə axşamı, Aİ-nin xarici siyasət üzrə ali nümayəndəsi Josep Borrell, iki tərəf arasında ticarət gərginliyinin sıçrama təhlükəsi yaratdığı üçün blokun Çinlə "sistemli qarşıdurmadan" qaçmalı olduğunu söylədi.

"Bizim siyasi sistemlərimiz fərqlidir, lakin bu, sistemli və daimi rəqabətə səbəb olmamalıdır" dedi Borrell İspaniyanın Santander şəhərində illik "Quo Vadis Europa" konfransında. "Bu, bizim marağımıza uyğun deyil."

Bu ilin payızında AB-nin diplomatik qolunun rəhbəri olaraq beş ildən sonra vəzifəsini tərk etməyə hazırlaşan cənab Borrell Çin və digər dünya gücləri arasında ticarət müharibəsinin qaçılmaz ola biləcəyi barədə xəbərdarlıq edib.

"Bizim dünyanı ticarət müharibəsinə cəlb etməkdə heç bir marağımız yoxdur. Lakin ola bilsin ki, bu ticarət müharibəsi qaçılmazdır", - o izah edib. "Bu, şeylərin məntiqidir."

O, həmçinin qeyd edib ki, Avropanın maraqları həmişə ABŞ-ın maraqları ilə üst-üstə düşməyəcək və bloku öz istədiyi kimi etməyə daha çox həvəsli olmağa çağırıb.

"Onlar (Birləşmiş Ştatlar) Çinə qarşı ticarət tədbirləri gördükləri zaman, çünki etdikləri üçün - bunun bizə (Avropada) uyğun olub-olmadığını soruşmurlar" dedi cənab Borrell. "Çin avtomobillərinin idxalına qadağa qoyanda və ya çəkindirici tariflər qoyanda özlərinə sual vermirlər ki, ABŞ-a getməyən bu Çin avtomobilləri hara gedəcək. Hara gedəcəklər? Başqa hansı bazara gedə bilərlər? Onlar Təbii ki, sənayemiz üçün rəqabətqabiliyyətlilik problemi yaradan Avropa bazarına doğru?

Tərcümə edəni Səfər Şakiroğlu/zekainfo.az